Equipo Recolector-Compactador para Basura, tipo Carga Trasera, sobre Camión Marca International, Modelo 7400 SBA 6X4 (2010), color Blanco, Capacidad: 19 m³, con garantía: 24 meses

Resumen de producto

Código: 50002

Modelo:  RL 25Y (2010)

Carga Trasera

COMPACTADOR

Capacidad: 19,1138 m³

Tipo Carga Trasera

Dimensiones:

Ancho general: 98”

Longitud sección Compactador/Contenedor: 255”

Adicional:    Los equipos se entregan completamente rotulados con logotipos e imagen que desee. Además el equipo viene provisto de un novedoso sistema de difusión publicitaria dirigida, desde donde podrá difundir mensajes institucionales o campañas cívicas sobre la Recolección de Basura y/o mensajes de actividades u obras de su institución, el cual está compuesto por: reproductor MP3, amplificador a 2 canales, juego de cornetas para perifoneo en exteriores de alta calidad y de gran radio de proyección sónica. Todos estos equipos estarán instalados en cajas instaladas al chasis de la cabina de conductor con llave de seguridad igualmente los parlantes.

Sistema Nocturno:       Iluminación especial en la parte de carga de basura así como señalética reflectiva de seguridad y luces rotatorias indicativas de labor, conjunto de lámparas de seguridad.

Sistema Hidráulico:

Cilindro Hidráulico tipo telescópico para descarga de contenedor tipo doble acción descarga-retráctil, para pared expulsora. (Retracción y Descarga (112 kg/cm²) 5.5” día.

Cilindros Hidráulicos para apertura-elevación de tolva-compuerta cargador trasero, con diámetro exterior de 4” (140 kg/cm²).

Cilindro Hidráulico para sistema de elevación de tolva dentro de Cargador Trasero, con diámetro exterior de 4” (140 kg/cm²).

Cilindro Hidráulico para sistema de compactación dentro de Cargador Trasero, con diámetro exterior de 4” (140 kg/cm²).

Tanque-Deposito para aceite hidráulico con nivel-termómetro, tapón con cedazo-respirador de 10 micras, filtro elemento de succión de retorno de 10 micrones y accesorios varios, con capacidad de 160 Litros, toma de succión y retorno.

Bomba Hidráulica de acoplamiento directo. Con capacidad de 132,15 Litros por minuto, marca: Commercial y/o equivalente.

Válvula de control Hidráulico de trabajo pesado para sistema de descarga de contenedor y apertura de cargador trasero tipo Autoajustable de marca: Commercial y/o equivalente.

Válvula de control hidráulico de trabajo pesado para sistema de Compactación de cargador trasero, tipo autoajustable, Marca: Commercial y/o equivalente.

Sistema de válvula de alivio y accesorios varios hidráulicos.

Mangueras, líneas, conexiones y adaptadores hidráulicos para Alta Presión, con factor de seguridad mínimo de 4:1 según fabricante de mangueras.

Sistema de Compactación (Cargador Trasero):

Tolva Superior deslizable con doble cilindro hidráulico.

Tolva Inferior tipo “Compactación-Barrido” accionado mediante Doble Cilindro hidráulico.

Refuerzos exteriores para cargador trasero.

Fuerza de compactación de 20 ton.

Forma de compactación: por cucharon alimentador y placa eyectora.

Sistema de Descarga

Por medio de cilindro hidráulico tipo telescópico y pared deslizable hasta parte trasera de contenedor, montada sobre roles y riel guía de pared interior.

Incluye puerta lateral en contenedor para acceso al cilindro hidráulico telescópico expulsor para mantenimientos.

Puerta Trasera:

Apertura con Doble Cilindro hidráulico y seguros manuales con empaque perimetral.

Materiales de Fabricación:

Bastidor principal en canal de 8” de espesor con puentes de refuerzo en acero.

Cargadores de contenedor en lámina de acero calibre-10.

Piso interior de contenedor en placa ³/₁₆” de alta resistencia.

Paredes laterales de contenedor en lamina negra calibre -10 , con refuerzos troquelados en lamina calibre -10.

Parte superior de techo en lamina calibre -10

Pared de sección cargador en lámina calibre-10.

Tolva en parte frontal de contenedor en lámina calibre-12.

Pared expulsora de descarga (cuchilla compactadora) en acero en ³/₁₆” de espesor.

Refuerzos de pared de cargador en placa ³/₁₆” y lamina calibre 10.

Fondo de cargador (Tolva de carga) trasero en placa de ¼” de espesor.

Refuerzos de paredes laterales de contenedor tipo “costillas” fabricados en lamina troquelada calibre 12 (6 anillos total) a todo lo largo de contenedor principal.

Soldadura de cordón tipo MIG continúo en toda la carrocería.

Accesorios varios:

Consola de control para toma de fuerza dentro de cabina para equipo auxiliar localizado para evitar la obstrucción del espacio de asientos de tripulación.

Toma de fuerza de acoplamiento directo para bomba hidráulica Marca: Chelsea (Para transmisión Automática Allison), con accionamiento electrohidráulico-neumático, con accesorios y luz indicadora.

Luces generales traseras y laterales de transito así como cableado general protegido.

Luces traseras y laterales.: (6) luces traseras parte baja de 6”montadas en hule + (6) luces traseras superiores de 6” montadas en hule + (3) luces traseras superiores de 2.5” centrales + (4) luces laterales de 2.5” montadas en hule + reflejantes varios, todos los conectores eléctricos son tipo automotriz con protección a intemperie así como protecciones varias a cableado eléctrico.

Luces de transito indicadores de reversa, freno, cuartos, direccionales e intermitentes, así como luces delimitadoras frontales.

Equipo con alarma sonora para reversa y levante del sistema de carga.

Acabado en primario anticorrosivo exterior e interior así como esmalte acrílico exterior de la marca: Dupont-Centari a un tono.

Incluye aceite hidráulico general del equipo, pruebas y funcionamiento.

Incluye instalación y montaje de equipo, sujeto a chasis mediante placas de acero de ½” de espesor y tornillería de alta resistencia.

Incluye pasamanos laterales en ambos lados con tubo de acero de ¾” de diámetro así como estribos traseros en ambos lados para operadores con piso en lámina diamantada calibre-14.

La carrocería cuenta con dispositivos de lubricación en todas las partes en movimiento.

La carrocería cuenta con dos seguros tipo tornillo para asegurar el cierre hermético de la tolva contra el cuerpo de la carrocería.

Controles de Operación:

Controles de cargador trasero ubicados en parte trasera lado derecho-pasajero.

Controles de apertura-elevación de cargador trasero y sistema de pared de descarga, ubicados en parte frontal, lado izquierdo-chofer.

Control de toma de fuerza-accionar bomba hidráulica dentro de cabina de chofer, en consola especial.

Control de revoluciones de motor de unidad junto a válvula de control frontal izquierda-chofer.

Especificaciones de Sistema Hidráulico:

Bomba hidráulica de acoplamiento directo de alta presión tipo engranes con capacidad de 2000 psi máx. y 30 galones por minuto.

El equipo requiere de 1200 rpm mínimo, del motor con equipo operando (variable según unidad).

Tanque hidráulico con capacidad de 160 litros.

Válvulas de control hidráulico de palanca directa.

Presión de operación 2000 psi.

Presión primaria de operación 2000 psi.

Presión de compactación 2000 psi.

Chasis Cabina

Descripción: Chasis Cabina.

Año: 2010.

Color: Blanco.

Modelo: Intenational 7400 SBA 6X4.

Motor: MAXXFORCE 9 310HP @ 2,200 RPM, Torque 950 lb/ft @ 1200 RPM.

Dirección: Marca Sheppard Modelo M-100 con columna de dirección de posiciones, volante de 2 brazos, 18" de diámetro y control crucero en el volante.

Embrague: Eaton Fuller modelo SAS1401 tipo disco sencillo cerámico de 14", ajuste rápido manual con capacidad de 1000 lbs-pie.

Sistema de Enfriamiento: Radiador de material de aluminio tipo flujo cruzado con capacidad de 1.228 pulg², post-enfriador de 1.167 pulg², refrigerante Texaco de vida extendida, accionamiento del ventilador Horton Drive Master.

Rines Delanteros y Traseros: Tipo discos de acero pintado con dimensiones de 22,5" x 8,25".

Llantas Delanteras y Traseras: Medida 11R22.5 con rango de carga de H/16 capas.

Suspensión Delantera: Tipo muelles parabólicos con amortiguadores y con capacidad de 14.000 lbs.

Suspensión Trasera: Hendrickson RT 463, barra igualadora, separación entre ejes 54", capacidad de 46.000 lbs.

Sistema Eléctrico: tipo Multiplex, baterías de 12 V, 1,850 CCA, alternador Delco-Remy 22SI 12V/100A, Marcha Delco-Remy MT-42 12 Volts, con preparaciones para radio (alambrado, bocinas y antena), cortacircuitos tipo SAE III en lugar de fusibles.

Bastidor: acero con tratamiento térmico con dimensiones 10,125" x 3,580" x 0,312", resistencia a la cedencia de 120,000 lbs./pulg², MODULO DE SECCION 20,93 pulg³ Y RBM DE 2'511.600 pulg./lbs.

Sistema de Combustible: Tanque de aluminio en forma de "D" con capacidad total de 265 lts. (70 gal.), filtro separador agua­ combustible Racor 1200 con indicador drenado.

Freno: tipo leva tambor, dimensiones delanteros 16,5" x 5,0 " cámaras de 24 pulg.², dimensiones traseros 16,5" x 7,0". Aire dual para camión.

Compresor de Aire: Bendix TU-FLO 550 con capacidad de 13,2 CFM, secador de aire Bendix AD-9.

Freno de Motor: Diamond Logic.

Sistema de Escape: Con silenciador y tubería corta de acero aluminizado.

Equipo de Seguridad: Triangulos reflejantes, gato, herramienta y extinguidor.

Eje Delantero: Dana Spicer Modelo 1-140 W con capacidad de 14.000 lbs.

Eje Trasero: Dana Spicer Modelo D46-170 HP/R46-170 con capacidad de 46.000 lbs

Cabina: Tipo modular nueva generación de acero galvanizado (ambos lados) con tratamiento anti­corrosivo E-Coat por inmersión, pintura doble capa con terminado a base de uretano, suspensión neumática con amortiguador hidráulico.

Exteriores de Cabina: Espejos abatibles rectangulares 7,44" x 14,84", espejos convexos en ambos lados 7,44 pulg.² cofre de fibra de vidrio de 3 piezas, parrilla cromada estándar y defensa de una sola pieza de acero.

Interiores de Cabina: De lujo color gris, asientos de conductor independiente, fijo en tela, asientos de pasajeros banca de 2 personas en tela y calefacción con control de temperatura.

Transmisión: Fuller, Modelo FRO11210C, manual de 10 velocidades.